JR北海道では2026年3月14日に実施されるダイヤ改定にあわせて､きっぷに関する取り扱いが大きく変わります｡

１．特急列車が全車指定席に
特急｢北斗｣｢すずらん｣おおぞら｣｢とかち｣はすでに全車指定席ですが､今回｢ライラック｣｢カムイ｣｢宗谷｣｢オホーツク｣｢サロベツ｣といった旭川方面の特急列車も全車指定席になります｡これにより､北海道内の特急列車に設定されていた自由席がなくなります｡

２．一部のきっぷの発売終了
特急列車の全車指定席化に伴い､自由席特急券の発売が終了します｡今後は指定席の予約が必要になります｡また､｢自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ)｣や｢指定席往復割引きっぷ(Rきっぷ)｣なども発売を終了します｡おトクな値段で特急に乗車するにはインターネットサービス｢えきねっと｣の利用が基本になります｡
ただ､｢えきねっと｣の利用は前日までの予約が必要で､乗車当日になって割引切符を購入するのは原則不可能になります｡｢えきねっと｣で予約した場合も､当該列車の出発時刻まで柔軟に(少なくとも1回は手数料なしで)変更ができるような対応を考えてほしいものです｡

JR北海道に限らずJRグループ全社に共通しますが､往復乗車券と連続乗車券の発売が終了します｡
片道のJR線の営業キロが601キロ以上の場合は｢往復割引乗車券｣となり､行き･帰りの運賃がそれぞれ1割引になる制度がありますが､これも終了します｡

３．普通･快速列車の座席指定料金などの改定
快速｢エアポート」の座席指定料金が1,000円になります｡ただし､｢えきねっと｣て申し込む｢在来線チケットレス座席指定券｣は800円で購入することができます(いずれも子ども半額)｡

４．みどりの窓口からインターネットへ
特急列車が全車指定席に変わり､おトクなきっぷが大きく見直されるなど､ダイヤの改定にとどまらない大きな変化が起こります｡ここでご紹介した内容は､その中の一部です｡これからは､賢くきっぷを買うためには｢みどりの窓口｣を利用するだけでなく､インターネットの活用が必要になってきます｡
｢えきねっと｣は会員登録が必要です｡これはJR側が登録会員の住所情報を把握していることを意味します｡この情報をもとにして｢道民割｣を実施するなど､地域に暮らす人たちにやさしい公共交通をめざす取り組みが進むとありがたいとも思います｡